Das hybridbetriebene Expeditionsschiff MS Roald Amundsen © Hurtigruten

Die Flottenerneuerung bei Hurtigruten geht weiter: Drei Hurtigruten-Schiffe werden durch zu Premium Hybrid-Expeditionsschiffen umgerüstet.

Die drei Schiffe werden mit großen Akkupacks und weiteren nachhaltigen Technologien ausgestattet.

Ab 2021 sind die Schiffe ganzjährig auf Expeditions-Seereisen entlang der norwegischen Küste im Einsatz. Die genauen Routen werden in Kürze bekanntgegeben. Mit den drei dann umgerüsteten Schiffen und der im Sommer vorgestellten MS Roald Amundsen – dem weltweit ersten Hybrid-Expeditionsschiff – sowie dem im Bau befindlichen Schwesterschiff MS Fridtjof Nansen investiert Hurtigruten weiter in die Nachhaltigkeit der eigenen Flotte.

Drei neue Hybrid-Expeditionsschiffe für Hurtigruten

„Mit diesen neuen Expeditionsschiffen kann Norwegen wie nie zuvor erkundet werden. Großer Komfort, eine hochmoderne Ausstattung und das Fachwissen der Expeditions-Teams machen Reisen auf unseren Schiffen zu einem perfekten Abenteuer. Diese Kombination, ergänzt durch die bahnbrechende nachhaltige Technologie auf den Schiffen, ist in der Branche einmalig”, so Hurtigruten CEO Daniel Skjeldam.

Als Teil der Umwandlung in vollwertige Premium-Expeditionsschiffe werden die Schiffe MS Trollfjord, MS Finnmarken und MS Midnatsol umbenannt. Die neuen Namen der Schiffe lauten MS Maud, MS Otto Sverdrup und MS Eirik Raude.

Akkupacks und grüne Technologie

Im nächsten Jahr wird zunächst MS Otto Sverdrup mit Akkupacks ausgestattet. Die Installationen für MS Maud und MS Eirik Raude sind für das Jahr 2021 geplant. Die Akkupacks unterstützen die Schiffsmotoren und reduzieren so Kraftstoffverbrauch und Emissionen erheblich. Zudem erhalten die drei Schiffe einen Landstromanschluss, sodass keine Emissionen entstehen, wenn die Schiffe in einem Hafen mit Landstromanlage liegen. Darüber hinaus sind für alle drei Schiffe deutlich verbesserte, emissionsarme Motoren vorgesehen, die sämtliche derzeitige sowie anstehende Regulierungen erfüllen (IMO Tier3).

Umfangreiche Upgrades an Bord

Mit diesen drei bisher größten Modernisierungsprojekten in der mehr als 125-jährigen Unternehmensgeschichte wandelt Hurtigruten die Schiffe in Premium-Expeditionsschiffe um, auf denen bis zu 530 Gäste Platz finden.

Die Rundum-Erneuerung umfasst alle Bereiche der Schiffe und erweitert Angebote und Services an Bord. Alle öffentlichen Bereiche auf den Schiffen MS Maud, MS Otto Sverdrup und MS Eirik Raude werden neugestaltet. Durch die Verwendung von vor allem natürlichen skandinavischen Materialien wie Granit, Eiche, Birke und Wolle, entsteht ein entspannter und stilvoller Look, der ein echtes Premium-Erlebnis an Bord schafft.

Neu konzipiert wird auch der „Expedition Launch“, der Start-Bereich für Anlandungen und Ausflüge. Hier werden die Gäste mit Expeditions-Ausrüstung ausgestattet und können die Tenderboote bequem besteigen. Alle Kabinen und Suiten werden komplett renoviert. Zudem werden alle drei Schiffe mit zusätzlichen Suiten ausgestattet, die spektakuläre Ausblicke bieten. Herzstück der drei Schiffe werden die für Hurtigruten charakteristischen Science Center, die mit modernster Technologie und wissenschaftlicher Ausrüstung ausgestattet werden. Sie dienen auch als Treffpunkt der Gäste und des Expeditionsteams sowie für Vorträge und Wissensvermittlung.

Ein neuer Wellnessbereich mitsamt Fitnessgeräten, Behandlungsräumen und einer Lounge entsteht auf den Schiffen. Der Poolbereich (MS Otto Sverdrup) und der Whirlpool-Bereich (MS Maud und MS Eirik Raude) werden zudem vollständig modernisiert.

Die umfangreichen Kunstsammlungen der Schiffe bleiben erhalten.

Download Artikel als PDF